发动机水套芯撑
制造工艺:冲压,铆接,焊接
其它名称:芯线,梯型芯撑,衬垫芯撑
分隔式芯撑由低碳钢加工而成, 通常镀锡, 用于发动机缸体铸件中的水套砂芯。
由于制造工艺的多样性, 分隔式芯撑有以下特点:两板之间可以用圆或扁平的线材(杆), 或用一条实心的或局部有凹口(件体上)的低碳钢件来生产。板片可以是实心的, 或带孔的, 或按设定圆弧弯曲,。板片可以外加突出物, 挂扣物, 翼型物或把手。可按您实际应用的需要定制。
制造工艺:冲压,铆接,焊接
其它名称:芯线,梯型芯撑,衬垫芯撑
分隔式芯撑由低碳钢加工而成, 通常镀锡, 用于发动机缸体铸件中的水套砂芯。
由于制造工艺的多样性, 分隔式芯撑有以下特点:两板之间可以用圆或扁平的线材(杆), 或用一条实心的或局部有凹口(件体上)的低碳钢件来生产。板片可以是实心的, 或带孔的, 或按设定圆弧弯曲,。板片可以外加突出物, 挂扣物, 翼型物或把手。可按您实际应用的需要定制。